Waarom stilstand soms slechter is dan rijden

“Stilstand is achteruitgang” het is een gezegde welke iedereen wel bekend is. Bij klassieke voertuigen is niets minder waar: ze zijn gemaakt om in beweging te zijn. Natuurlijk hoeft dat niet elke dag of door weer en wind. Maar maandenlange stilstaat is ook niet goed voor uw klassieker. Sommige onderdelen hebben zelfs meer last van stilstand dan van een rustige rit. In dit artikel leggen we uit wat stilstand met uw klassieker doet. Ook leest u hoe u hem in goede conditie houdt. 

Liefhebbers van klassieke voertuigen zijn zuinig op hun bezit. Ze staan doorgaans veilig opgeslagen onder een hoes en zijn beschermd tegen bepaalde elementen. Toch gebeurt er tijdens deze stilstand van alles. Vloeistoffen zakken weg, rubbers drogen uit, banden krijgen vlakke plekken en remmen kunnen vast gaan zitten. Dit alles laat zien dat er een duidelijk verschil zit tussen het behouden van een klassieker en het simpelweg stallen van een voertuig.

Stilstand doet meer dan je denkt

Een van de meest voorkomende onderdelen die last krijgt van stilstand is de accu. Ook als de auto niet gebruikt wordt, loopt een accu langzaam leeg. Een druppellader kan helpen, maar af en toe ook een echte rit maken blijft beter.

Ook banden kunnen slecht tegen stilstand. Het rubber droogt uit, waardoor er vlakke plekken en haarscheurtjes ontstaan. Daarnaast lopen de banden langzaam leeg, wat zorgt voor versnelde slijtage. Controleer daarom regelmatig de bandenspanning en zorg dat de auto in beweging blijft om ‘vierkante’ banden te voorkomen.

Een remsysteem is opgemaakt uit allerlei bewegende delen. Bij langere stilstand kunnen deze onderdelen vast gaan zitten door roestvorming. Voor behoud van het remsysteem is het belangrijk dat de onderdelen niet onder spanning staan tijdens de stallingsperiode. Vermijd bijvoorbeeld het gebruik van de handrem en houd het voertuig op zijn plaats met behulp van wielblokken of door deze in een versnelling te zetten.

Rubbers, slangen en pakkingen blijven soepeler door gebruik. Bij lange stilstand kunnen deze uitdrogen en scheurtjes ontwikkelen. Dat merk je soms pas later, bijvoorbeeld door een verminderde wegligging, kleine lekkages, of een sterke brandstofgeur.

Als laatste hebben vloeistoffen ook aandacht nodig. Vloeistoffen als motorolie, koelvloeistof, remvloeistof en brandstof blijven niet eeuwig goed. Een auto die weinig rijdt, heeft nog steeds onderhoud nodig.

Wist je dat remvloeistof hygroscopisch is? Dit betekent dat het water aantrekt uit de lucht. Bij lange stilstand kan dit lijden tot verminderde remprestaties en zelfs corrosie in de remleidingen.