Volkswagen New Beetle RSi

Het is weer tijd voor een nieuwe ronde van de Jubilerende Klassieker. Dit keer zetten we een van de meest opvallende en zeldzame Volkswagens van begin deze eeuw in de spotlights: de Volkswagen New Beetle RSi. Een model dat liet zien dat zelfs een retro-geïnspireerde Beetle kon veranderen in een serieuze sportwagen.

De New Beetle RSi werd in 2001 geïntroduceerd als een exclusieve en extreem sportieve uitvoering van de New Beetle. Onder de motorkap lag een 3.2-liter VR6-motor met 224 pk, gekoppeld aan vierwielaandrijving en een handgeschakelde zesbak. Daarmee sprintte de RSi in minder dan zeven seconden naar de 100 km/u. Indrukwekkende cijfers voor een auto die vooral bekend stond om zijn vriendelijke uiterlijk.

Maar de RSi draaide om meer dan alleen vermogen. De brede wielkasten, diepe bumpers, grote achterspoiler en unieke 18-inch OZ-velgen gaven de auto een uitgesproken en bijna raceachtige uitstraling. Ook het interieur was bijzonder, met kuipstoelen, veel aluminium details en een dashboard afgewerkt in koolstofvezel. Alles voelde exclusiever en sportiever dan bij een reguliere New Beetle.

Vandaag de dag is de Volkswagen New Beetle RSi een echte cultklassieker. Met een productie van slechts 250 exemplaren is hij uiterst zeldzaam en geliefd onder verzamelaars. De combinatie van opvallend design, VR6-karakter en exclusiviteit maakt de RSi tot een van de meest bijzondere Volkswagens van zijn tijd.

Heeft u ook een auto van (bijna) 25 jaar of ouder en wilt u deze goed verzekeren? Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken!