Toyota WiLL Vi

Het is weer tijd voor een nieuwe ronde van de Jubilerende Klassieker. Dit keer richten we de spotlights op een eigenzinnige en zeldzame verschijning: de Toyota WiLL Vi. Deze compacte auto werd in 2000 geïntroduceerd als onderdeel van Toyota's WiLL-project, een samenwerking tussen verschillende Japanse bedrijven gericht op design- en lifestyleproducten voor een jonge, trendgevoelige doelgroep.

De WiLL Vi was allesbehalve doorsnee. Het design was retro-futuristisch en viel op door zijn afgeronde vormen, hoge daklijn en opvallende verticale achterruit die deed denken aan auto's uit de jaren '50. De auto werd specifiek ontworpen voor jonge vrouwelijke bestuurders in de Japanse markt, met een focus op eigenzinnigheid en individualiteit.

Onderhuids deelde de WiLL Vi zijn basis met de Toyota Vitz (Yaris), wat betekende dat hij beschikte over beproefde techniek. De 1.3-liter viercilindermotor leverde ongeveer 88 pk en werd gekoppeld aan een automatische versnellingsbak. De prestaties waren bescheiden, maar meer dan voldoende voor stedelijk gebruik. Wat de WiLL Vi vooral aantrekkelijk maakte, was zijn compacte formaat, zuinigheid en unieke uitstraling.

Het interieur was al even speels als het exterieur. Met ronde vormen, bijzondere kleurencombinaties en verrassende details wist Toyota een sfeer van retro charme neer te zetten. Ondanks zijn geringe afmetingen bood de hoge daklijn verrassend veel hoofdruimte, waardoor de auto vanbinnen ruimer aanvoelde dan je zou verwachten.

De WiLL Vi werd slechts enkele jaren geproduceerd en bleef beperkt tot de Japanse markt. Daardoor is het model inmiddels een zeldzame verschijning, zeker buiten Japan. Zijn gedurfde design en beperkte oplage maken hem vandaag de dag tot een geliefde cultklassieker onder verzamelaars en liefhebbers van bijzondere auto's.

Heb jij ook een auto van (bijna) 25 jaar of ouder en wil je deze goed verzekeren? Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken!